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「這款的波浪路面會是現代公路奇蹟!」苗栗縣後龍鎮校椅里古姓居民指控門前的台13甲線(尖苗公路)改善工程,竟然要墊高兩公尺,完全不顧路旁的住家及店家,讓人匪夷所思。

公路總局第二區工程處苗栗工務段長陳禎康接獲反映,也認為現場路基「有點高」,立刻指示停工,後天將召集工程顧問公司等相關人員,並邀居民會勘協調,研商解決之道。

台13甲線(尖苗公路)後龍鎮校椅里、豐富里交界的彼岸橋附近,23日施工邊溝及擋土牆綁鐵,居民赫然發現綁鐵高約2公尺,趕緊阻止施工,西側古姓居民表示,短短500公尺內,竹蓮寺往北一路下坡到平路,如果彼岸橋墊高2公尺,平路必須再上坡,過了彼岸橋後,又要再下波,路面有如波浪起伏,且高差兩公尺,「將會是現代公路奇蹟」。

東側江姓居民也百思不解,他的住家距離道路十多公尺,但路基就跟圍牆一樣高,出門上坡到車流量大的尖苗公路,也有危險性。

他們說,路基升高是考量彼岸橋的野溪洪水頻率,因此橋必須升高及加長,但前年整治野溪加寬、堤防加高,去年當地沒有發生水患,尖苗公路改善,居民起先以為路基只要略為升高,因此願意配合,沒想到墊高2公尺,如果完工勢必衝擊居住品質。
台13甲線改善工程在苗栗縣後龍鎮校椅里路段的設計引起居民不滿,路旁掛白布條抗議。記者范榮達/攝影
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台13甲線改善工程,苗栗縣後龍鎮校椅里路段擋土牆設計高度約2公尺,兩旁居民跳腳。記者范榮達/攝影
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台13甲線改善工程因配合彼岸橋洪水頻率治理計畫,橋及路面設計升高約2公尺,引起民怨反彈。記者范榮達/攝影
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